#7월4주 각자의 자리에서📍

한낮의 열기가 좀처럼 식지 않는 요즘입니다. 같은 시각에도 지구 반대편 어딘가는 깊은 밤이고 또 다른 어딘가엔 하얀 눈이 쌓여 있다는 사실이 새삼 신기하게 느껴지는데요.

세상은 이렇게 저마다의 자리에서 각자의 속도와 모습으로 움직입니다. 하지만 먼 거리를 건너온 이야기들도 하나둘 모이고 나면 결국 같은 방향을 향해 있음을 실감할 때가 있죠. 이번 주 〈두시의 모비스〉는 세계 곳곳의 목소리를 모아 하나의 길로 잇는 현대모비스 GBA 2기 소식부터 전해드립니다.

GBA 2기, 현대모비스 글로벌 네트워크 완성한다

현대모비스 13개 해외법인의 현지 직원들로 구성된 ‘글로벌 브랜드 앰배서더(GBA) 2기’가 공식 출범했습니다. GBA 2기는 연구소부터 모듈·전동화 공장, 부품 거점까지 폭넓게 안배해 구성됐는데요. 교육과 가이드 중심이었던 1기와 달리 2기는 아이디어 제안부터 콘텐츠 제작까지 적극적으로 주도한다는 점이 큰 특징입니다. 이로써 뉴스만으로는 알기 어려웠던 각 법인의 조직 문화와 현장의 생생한 매력이 GBA의 시선으로 전해질 예정! 글로벌 홍보 콘텐츠 발행 3배 증가, SNS 총조회수 84% 상승이라는 1기의 성과를 이어받아 2기가 그려갈 새로운 글로벌 소통의 여정이 기대를 모으고 있습니다.

북극부터 사파리까지! 자동차의 한계에 도전하는 레이스,

월드 랠리 챔피언십(WRC)

눈 덮인 도로, 돌이 튀어 오르는 자갈길, 실수 한 번이 곧바로 기록으로 이어지는 좁은 산악 도로. 잘 정비된 서킷 대신 실제 공도와 자연 지형을 무대로 삼는 랠리, WRC의 이야기입니다.

차 한 대에 두 사람이 탄다는 것도 랠리만의 특징입니다. 드라이버가 운전대를 잡는 동안 코드라이버는 옆자리에서 페이스노트를 읽어 길을 미리 알려주고, 때로는 타이어를 갈고 직접 운전석에 앉기도 하죠. SS와 PS, 리에종과 서비스 파크까지 알고 보면 훨씬 재밌어지는 스테이지 구조, 2014년부터 세계 정상급 팀들과 겨뤄온 현대 월드랠리팀 '현대 쉘 모비스 WRT'의 여정도 함께 담았습니다.